作者：admin時間:2021/03/12
“鋼鐵重鎮”發布紅色預警！超9萬噸產能受影響？
觀察者網3月10日援引市場分析指出，鐵礦石價格下跌主要是因為全球第一大鋼鐵生產國——中國逐漸開始“去產能”以實現從量變到質變，市場對鐵礦石的需求前景也隨著改變。
3月7日，中國唐山市宣布自當天16時起，全市將啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應，其中包括將對部分鋼鐵企業進行強制減排，鋼鐵、焦化、水泥等重點企業的日進車輛需減少50%，解除響應時間未定。隨后，鋼鐵行業網站“Mysteel”的發布的消息也確認，3月9日至11日，唐山的工業企業都將按照一級紅色預警響應落實停限產措施。
“Mysteel”的消息還補充道，3月4日至9日，唐山共計已經新增檢修高爐15座，檢修容積13124立方米，日均影響鐵水量約4.04萬噸，占總量的9.93%左右；若徹底落實“紅色預警”，全市還將繼續新增檢修高爐17座，日均影響鐵水量也將增加4.99萬噸。
需要知道的是，作為我國第一大鋼鐵生產省，河北省每年的鋼鐵產量都占到全球總產量的25%，而唐山地區的粗鋼產量又占河北省總產量的50%左右，是我國名副其實的“鋼鐵重鎮”。
基于此，英國商品研究所駐北京資深分析師還表示，唐山的措施“在人氣上對鐵礦石價格造成了下行壓力”。
中國不再買單，澳大利亞7992億目標將“泡湯”？
唐山發布“紅色預警”只是一個開始。2020年，我國便提出“將二氧化碳排放量在2030年達到峰值，努力在2060年實現碳中和（二氧化碳排放量為0）”的目標，而要實現這一目標，鋼鐵行業“任重道遠”，工信部部長便曾表示，從節能減排來看，中國粗鋼的冶煉能力還需大幅壓縮。
基于此，市場還預測，2021年中國的粗鋼生產將迎來轉折。據悉，在疫情后需求大幅反彈等因素影響下，2020年中國粗鋼產量首次突破10億噸大關，至10.53億噸，同比增長5.2%；鐵礦石進口量也因此大增9.5%，至11.7億噸。
需要提及的是，得益于中國對鐵礦石的旺盛需求，2020年澳洲三大鐵礦石生產商——必和必拓、力拓和FMG的年度出口利潤都創下多年來新高。為此，澳洲還定下21/22年度鐵礦石出口量將增至9.06億噸，鐵礦石出口收入也有望增至1230億美元（約合人民幣7992億元）的目標。
但在中國鋼鐵產業即將迎來“大整頓”的情況下，鐵礦石很可能會失去支撐，澳洲這一目標也將難以實現。
轉載自《新浪財經》https://baijiahao.baidu.com/s?id=1693917706388086040&wfr=spider&for=pc
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